Industrie aéronautique

Industrie aéronautique

• Boeing 737 MAX : une centaine d'heures d'entretien avant de revoler

  

  Boeing 737 MAX : une centaine d'heures d'entretien avant de revoler

  Réunies au Texas, les autorités mondiales de l'aviation civile s'attendent à ce que chaque appareil 737 MAX nécessite de 100 à 150 heures d'entretien avant de revoler.

• L'étau se resserre sur Boeing dans la crise du 737 MAX

  

  L'étau se resserre sur Boeing dans la crise du 737 MAX

  L'étau se resserre sur Boeing dans la crise du 737 MAX après des révélations selon lesquelles des pilotes ont appelé à la fin de novembre, sans succès, à une modification de cet avion après la tragédie de Lion Air.

• Un autre joueur québécois se manifeste pour acquérir Transat A.T.

  

  Un autre joueur québécois se manifeste pour acquérir Transat A.T.

  La liste des joueurs québécois ayant l'oeil sur Transat A.T. s'allonge : un groupe dirigé par l'homme d'affaires Dominik Pigeon confirme à son tour son implication dans le processus afin d'acquérir le voyagiste, a appris La Presse canadienne.

• Pierre Karl Péladeau a des visées sur Transat AT

  

  Pierre Karl Péladeau a des visées sur Transat AT

  L'homme d'affaires Pierre Karl Péladeau, grand patron du groupe Québecor, serait intéressé à faire l'acquisition de l'entreprise québécoise Transat AT, propriétaire d'Air Transat.

• Envol des profits chez WestJet

  

  Envol des profits chez WestJet

  WestJet Airlines a annoncé un profit de 45,6 millions de dollars pour le premier trimestre 2019, ou 40 cents par action.

• Boeing avait trouvé des anomalies sur le 737 MAX dès 2017

  

  Boeing avait trouvé des anomalies sur le 737 MAX dès 2017

  Des ingénieurs de Boeing avaient découvert dès 2017 des dysfonctionnements dans les systèmes d'alerte des pilotes du 737 MAX en raison d'une erreur de logiciel, soit un an avant l'accident de Lion Air, a révélé dimanche le constructeur, assurant …

• Bombardier dispose de quelques options pour ses usines de Belfast et du Maroc

  

  Bombardier dispose de quelques options pour ses usines de Belfast et du Maroc

  Bombardier dispose de quelques options intéressantes, selon des analystes, afin de trouver preneur pour ses usines de fabrication de composants situées Belfast, en Irlande du Nord, ainsi qu'à Casablanca, au Maroc.

• Fitzgibbon dit avoir parlé à un groupe québécois souhaitant acheter Air Transat

  

  Fitzgibbon dit avoir parlé à un groupe québécois souhaitant acheter Air Transat

  Au moins un groupe québécois semble avoir démontré de l'intérêt pour le voyagiste Transat A.T., qui a confirmé discuter avec plus d'un acheteur potentiel, selon le ministre de l'Économie, Pierre Fitzgibbon.

• François Legault secoué par la possibilité d'une vente de Transat AT

  

  François Legault secoué par la possibilité d'une vente de Transat AT

  L'entreprise québécoise Transat AT, propriétaire d'Air Transat, pourrait être vendue. Elle a annoncé mardi être en discussions préliminaires avec différentes parties intéressées à faire son acquisition. « Il n'y a aucune garantie qu'une transaction …

• Qui veut acheter Transat?

  

  Qui veut acheter Transat?

  Le PDG Jean-Marc Eustache, cofondateur avec François Legault et d'autres hommes d'affaires de Transat A.T. à la fin des années 80, reconnaît que la dernière année a été « à la fois extraordinaire et décevante » pour son entreprise. L'hiver 2018 a …

• Muilenburg, sous pression, défend Boeing face aux actionnaires

  

  Muilenburg, sous pression, défend Boeing face aux actionnaires

  Dennis Muilenburg, PDG de Boeing, a défendu lundi le constructeur aéronautique et la fiabilité de ses avions lors de la première assemblée générale d'actionnaires organisée depuis les deux catastrophes aériennes impliquant des 737 MAX, qui ont …

• Une partie des Boeing 737 MAX a failli être clouée au sol dès 2018

  

  Une partie des Boeing 737 MAX a failli être clouée au sol dès 2018

  Des inspecteurs américains ont envisagé de clouer au sol l'an dernier une partie des Boeing 737 MAX, après avoir appris que l'avionneur avait désactivé le signal d'alerte censé avertir des dysfonctionnements du système antidécrochage MCAS, a déclaré …

• Les syndiqués de Bombardier acceptent l'offre patronale; ceux d'Airbus la refusent

  

  Les syndiqués de Bombardier acceptent l'offre patronale; ceux d'Airbus la refusent

  Après des mois de pourparlers visant à renouveler des conventions collectives, des milliers d'employés de Bombardier et de la société en commandite contrôlée par Airbus qui assemblent l'A220 à Mirabel, se sont prononcés samedi de manière différente …

• Air Canada retire les Boeing 737 MAX de son horaire au moins jusqu'au 1er août

  

  Air Canada retire les Boeing 737 MAX de son horaire au moins jusqu'au 1er août

  Air Canada a annoncé qu'elle retirait les avions Boeing 737 MAX de son horaire au moins jusqu'au 1er août, afin de donner davantage confiance aux passagers ayant des projets de voyage d'été.

• United Airlines parie sur un retour dans le ciel cet été du Boeing 737 MAX

  

  United Airlines parie sur un retour dans le ciel cet été du Boeing 737 MAX

  La compagnie aérienne américaine United Airlines a indiqué mercredi s'attendre à ce que le Boeing 737 MAX soit de nouveau autorisé à voler dès cet été et à ce que les livraisons reprennent avant la fin de l'année.

• Bombardier-Airbus : turbulences dans les négociations?

  Chargement de l’image

  Bombardier-Airbus : turbulences dans les négociations?

  Il semble y avoir de la discorde dans les négociations visant à renouveler le contrat de travail de milliers d'employés de Bombardier et de la société en commandite contrôlée par Airbus, qui assemblent l'A220 à Mirabel.

• Turquie : déménagement pharaonique vers le nouvel aéroport d'Istanbul

  Chargement de l’image

  Turquie : déménagement pharaonique vers le nouvel aéroport d'Istanbul

  Les autorités aéroportuaires turques achevaient samedi le gigantesque déménagement des équipements de l'aéroport Atatürk à Istanbul vers un nouvel aéroport international dont elles veulent faire à terme le plus grand du monde.

• Le Boeing qui s'est écrasé en Indonésie aurait dû être immobilisé au sol, croit un expert

  Chargement de l’image

  Le Boeing qui s'est écrasé en Indonésie aurait dû être immobilisé au sol, croit un expert

  Boeing aurait dû clouer au sol les 370 exemplaires de son 737 MAX en service dans le monde, dont une cinquantaine au Canada, dès l'écrasement de l'appareil du vol Lion Air 610 au large de l'Indonésie en novembre, selon Gilles Primeau, expert …