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AMC Hornet X 1972

Serge Beauchemin et Michel Barrette devant une voiture rouge.
Serge Beauchemin et Michel Barrette. Photo : SRcom Média

Fabriquée et commercialisée par American Motors Corporation (AMC), la Hornet était une automobile qui était considérée comme une « petite voiture robuste » par son constructeur. Le développement de ce nouveau modèle a pris 3 ans, 1 million d'heures de travail, et a coûté plus de 40 millions de dollars américains.

Les premières Hornet sont mises sur le marché au début des années 70. En ce qui concerne le modèle de 1972, American Motors avait mis l'accent sur la qualité et offrait à ceux et celles qui en faisaient l’acquisition le « plan de protection de l'acheteur », qui était la garantie complète, d'une durée de 12 mois ou de 19 000 km (12 000 milles). Une première dans l'industrie automobile!

American Motors promettait de réparer tout ce qui n'allait pas avec la voiture (à l'exception des pneus), les propriétaires recevaient un numéro de téléphone sans frais et un véhicule de prêt gratuit si la réparation sous garantie prenait la nuit. Avec ce type de garantie, on était loin de l’obsolescence programmée. C’était une autre époque!

AMC Hornet X 1972

  • Le modèle X ou X package est offert pour la première fois sur la Hornet.
  • Cette voiture avait auparavant appartenu à une seule propriétaire : Mme Harris, qui a l’achetée le 22 juin 1972 chez Cornelius American, Peoria, Illinois, États-Unis.
  • Une voiture complètement originale. Elle possède même ses pneus d’origine, des Goodyear Polyglas D-70-1, qui sont des roues 14 pouces sport!
  • Le modèle X est un modèle rare : celui-ci est une voiture 2 portes 6 cylindres 258 po3 – automatique, avec volant sport, air climatisé, radio AM/FM, tachymètre, servodirection, kit rallye « stripes-gold ».
  • Cette voiture a seulement 79 800 miles de parcourus au compteur.
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