
Balado Fascinant!
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Aide à la navigationL’unique voie reliant Port-Cartier à Fermont s’étire sur 412 kilomètres. Les compagnies comme ArcelorMittal doivent mener une inspection de leurs chemins de fer, deux fois par semaine. Malgré l’œil attentif des inspecteurs, impossible de détecter toutes les failles. Et si la solution se trouvait du côté de l’intelligence artificielle? Imaginons des algorithmes capables de détecter l’usure du chemin de fer avant même qu’elle ne soit perceptible?
Journaliste : Danny Lemieux
Réalisatrice : Sylvie Mallard
Le télescope spatial James Webb a été lancé le 25 décembre dernier, à la recherche des premières lueurs de l'univers et de conditions propices à la vie sur des planètes extrasolaires, entre autres. Cet instrument est une prouesse technique et scientifique, à laquelle participe un chercheur québécois, René Doyon.
Une vision pour le moins audacieuse. Développer un médicament pour traiter le cancer. Une pilule à prendre une fois par jour, dans le confort de son domicile. On s'éloigne ici de la traditionnelle chimiothérapie. L'idée semble trop belle, certains diront même miraculeuse.
Le Port de Montréal projette de construire de nouvelles installations à Contrecoeur, 40 kilomètres en aval de Montréal. Le site choisi se trouve au cœur de l'habitat du chevalier cuivré, un poisson protégé par la Loi sur les espèces en péril. Entre le promoteur et les environnementalistes, le débat fait rage.
Si les coléoptères sont connus pour leur ailes extérieures rigides, une espèce en particulier bat tous les records: le scarabée cuirassé diabolique. Avec l'évolution, ses ailes extérieures ont fusionné, formant une carapace rigide, qui peut supporter 39 000 fois son poids, sans se briser.
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