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新車舊車都漲價,芯片短缺使車行的庫存量大減

Des voitures de différentes couleurs alignées.

目前加拿大的新車和二手車都是供不應求。

照片:Getty Images / welcomia

RCI

最近幾個月來,汽車的庫存就像陽光下的雪一樣在快速消失,對于想買新車或二手車的人來說,交易越來越難。

電子芯片的短缺已經迫使一些制造廠在今年春季減產,因此導致新車和二手車的市場緊俏。

跨國汽車制造公司 Stellantis 首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 認為,這種短缺很可能會延續到 2022 年。

芯片短缺迫使大多數汽車制造商時不時地停產,從而導致市場上新車供應量下降。

與此同時,隨著冠狀病毒危機后全球經濟復蘇,對汽車的需求急劇反彈,從而推高了新車價格,以及二手車的價格。

根據美國加利福尼亞州汽車估值和研究公司 Kelley Blue Book 的數據,美國新車的平均價格今年 6 月份創下了超過 42,000 美元的歷史新高。

加拿大安大略省 Brampton 的 Fiat Chrysler  工廠,員工在裝配線上工作。

加拿大安大略省 Brampton 的 Fiat Chrysler 工廠,員工在裝配線上工作。

照片:La Presse canadienne / Darren Calabrese

車行里庫存大減

在加拿大廣播公司 Radio-Canada 所調查的經銷商中,新車供應量的減少也產生了影響。

蒙特利爾市車行 Longue Pointe Chrysler 的總經理 Michel Baillargeon 在接受 Radio-Canada 電話采訪時表示,在正常情況下,Longue Pointe Chrysler 的汽車庫存有 250 到 300 輛,但目前車行里只有 25 到 40 輛車,所以客戶只能在顏色、選項和價格上做出讓步。

他解釋說,如今,由于庫存少,客戶很難進行談判,我們對售價不會松動,所有的汽車經銷商現在都是這樣。

(Frédérik-Xavier Duhamel,Radio-Canada)

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