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Airbus A220 : que reste-t-il à la famille Bombardier?

Samedi et rien d'autre

Avec Joël Le Bigot

Le samedi de 7 h à 11 h

Airbus A220 : que reste-t-il à la famille Bombardier?

Delta est la première compagnie aérienne en Amérique du Nord à acheter l'avion anciennement construit sous la bannière C Series de Bombardier.

Un Airbus A220 de Delta à l'usine d'assemblage de Bombardier à Mirabel.

Photo : The Canadian Press / Graham Hughes

Avec la fin de l'aventure de l'Airbus A220, les quatre enfants de Joseph-Armand Bombardier ont perdu 92 % de leurs placements dans Bombardier. Leur fortune, évaluée à plus de 7 milliards de dollars en 2000, vaut désormais 450 millions de dollars. Le chroniqueur spécialisé en économie Michel Nadeau explique que le destin de la famille à l'origine de la motoneige et des trois roues n'est pas si triste puisque les enfants Bombardier détiennent toujours 2 milliards de dollars dans BRP.

Ils avaient un grand rêve, c’était de devenir un des trois joueurs mondiaux dans le domaine de la construction aéronautique et dans le domaine du train, et ils l’ont réalisé. Partir de fabricant de motoneiges et devenir un leader mondial dans deux secteurs très concurrentiels, à partir de Valcourt, il faut le faire.

Michel Nadeau, chroniqueur spécialisé en économie

Dans sa chronique, Michel Nadeau aborde aussi la question de la possible vente de la chaîne de télévision V à Bell.

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