Au cours des cinq prochaines années, la Ville de Montréal prévoit ajouter 200 km de nouvelles voies cyclables à son réseau, dont 10 nouveaux axes du Réseau Express Vélo (REV). C'est la notion d'équité territoriale qui guide la nouvelle Vision vélo 2023-2027 de la Ville, explique la responsable du transport et de la mobilité au comité exécutif Sophie Mauzerolle. Alors que les gains en termes de mobilité ont été faits principalement dans les quartiers centraux les dernières années, selon elle, il est maintenant temps de sortir de ces quartiers pour offrir des options de déplacements ailleurs.
En entrevue au 15-18, Sophie Mauzerolle soutient que le plan a été travaillé avec différents partenaires pour proposer une offre cohérente avec de futurs aménagements de transport.