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Le retour du train à Gaspé en 2025 arrivera peut-être trop tard pour que l'usine LM Windpower puisse l'utiliser. Le directeur de l'usine, située à Gaspé, explique que les pales sont de plus en plus longues et qu'il est difficile de prévoir si le rail sera encore le moyen de transport privilégié d'ici là. Selon lui, il aurait fallu mettre davantage de ressources pour faire avancer le projet plus rapidement. Les détails dans l'entrevue d'Isabelle Lévesque avec le directeur, Alexandre Boulay.Le retour du train à Gaspé en 2025 arrivera peut-être trop tard pour que l'usine LM Windpower puisse l'utiliser. Le directeur de …