Résumé
En 1961, le gouvernement de Jean Lesage et le fédéral voulaient parachever la route transcanadienne. Les ingénieurs ont proposé une solution à mi-chemin entre un pont et un tunnel, une prouesse technique remarquable, mais l'entretien de la structure a été déficient. « C'était aussi une carte de visite de l'ingénierie québécoise », affirme Dany Fougères, professeur d'histoire spécialisé en études urbaines, qui raconte la construction de ce pont-tunnel.
