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Rob Ford promet 32 km supplémentaires de métro s'il est réélu en octobre.

Rob Ford promet 32 km supplémentaires de métro s'il est réélu en octobre.

Photo : CBC

Radio-Canada
Prenez note que cet article publié en 2014 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour.

Le maire de Toronto promet de construire deux nouvelles lignes de métro, en plus d'en prolonger deux autres, s'il est réélu en octobre.

Il s'agit d'un investissement de 9 milliards de dollars, selon lui.

« Les gens veulent des métros, pas des trains légers qui passent dans le milieu des rues. »

— Une citation de  Rob Ford, maire de Toronto

Rob Ford avait toutefois fait une promesse presque similaire en 2010, sans arriver au cours de son mandat à faire avancer son projet de prolonger la ligne de métro Sheppard notamment. Dans ce cas, le maire n'a jamais trouvé de partenaires privés intéressés à fournir les milliards nécessaires.

M. Ford appelle maintenant les gouvernements fédéral et provincial à faire leur part, en plus de compter sur les droits de développement immobilier et la vente d'actifs.

Il s'engage aussi à enfouir toute la nouvelle ligne de train léger, actuellement en construction, le long de l'avenue Eglinton. Durant la campagne de 2010, il voulait plutôt ajouter simplement des autobus sur cette grande artère au nord du centre-ville.

Le maire de Toronto Rob Ford promet de nouveaux tronçons de métro au centre-ville ainsi que le long des avenues Sheppard et Finch, en plus d'une ligne de train léger complètement enfouie sous Eglinton.Agrandir l’image (Nouvelle fenêtre)

Le maire de Toronto Rob Ford promet de nouveaux tronçons de métro au centre-ville ainsi que le long des avenues Sheppard et Finch, en plus d'une ligne de train léger complètement enfouie sous Eglinton.

Photo : Rob Ford

Ce que promet Rob Ford :

  • Nouvelle ligne de métro au centre-ville (station Pape à Queen)
  • Prolongement à l'est du métro à Scarborough (pour remplacer le Scarborough RT)
  • Prolongement à l'est de la ligne de métro Sheppard
  • Nouvelle ligne de métro le long de l'avenue Finch Ouest
  • Enfouir la portion est (Laird à Kennedy) de la ligne de train léger de l'avenue Eglinton actuellement en construction

Pour sa part, le favori dans la course à la mairie John Tory affirme que « peu importe son plan », Rob Ford sera incapable de faire avancer ses projets de métro, parce qu'il « n'arrive pas à travailler avec les autres » et s'est mis à dos la majorité des conseillers municipaux, alors qu'il a besoin de leur appui pour que son plan soit adopté.

Pente à remonter

Rob Ford boude des débats des candidats cette semaine en faveur du porte-à-porte, alors qu'un nouveau sondage le place à 14 points de pourcentage de M. Tory.

Selon le sondage Nanos/CTV/Globe and Mail, l'ex-chef conservateur a le vent dans les voiles, à moins de deux mois du scrutin du 27 octobre.

Pour ce qui est de la veuve de Jack Layton, Olivia Chow, qui était la favorite il y a quelques mois, sa campagne semble battre de l'aile.

Intentions de vote* :

  • John Tory : 42 %
  • Rob Ford : 28 %
  • Olivia Chow : 26 %

*Parmi les électeurs qui ont déjà fait leur choix

Le sondage Nanos a été mené du 27 au 31 août dernier auprès de 1000 Torontois et comporte une marge d'erreur de 3,1 %.

Le maire a annulé sa participation à un débat des candidats hier soir, préférant cogner à « 1000 portes versus 50 personnes dans un sous-sol [au débat] », a lancé son frère et directeur de campagne Doug Ford.

Le transport en commun est l'un des principaux enjeux de la campagne. Le sujet a d'ailleurs été au coeur du débat d'hier soir. Olivia Chow a répété son engagement d'augmenter la fréquence des autobus. Elle veut aussi construire une ligne de train léger dans l'est de la ville, plutôt que d'y prolonger le métro, un projet plus coûteux que favorisent Rob Ford et John Tory.

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Ontario