Les discussions sur l'avenir du chemin de fer entre Moncton et Bathurst vont bon train
Un train du CN à la gare de triage d'Edmundston, dans le nord-ouest du Nouveau-Brunswick.
Photo : Bernard LeBel/Radio-Canada
Le Canadien National (CN) tente toujours de trouver une façon de rentabiliser un tronçon dans le nord-est du Nouveau-Brunswick. La décision était attendue au printemps, mais les intervenants doivent encore patienter.
Plusieurs élus de la région de Chaleur, dont Paul Losier, maire de Beresford, croient que le chemin de fer est toujours un outil indispensable au développement économique. « On a des craintes à l'heure actuelle que ça pourrait être démantelé », dit-il.
Le maintien et la remise à neuf de ce lien ferroviaire coûteraient environ 50 millions de dollars.
Les discussions seraient sur la bonne voie entre Ottawa, Fredericton, le CN et Via Rail pour assurer la survie du tronçon Moncton-Bathurst.
« Ça avance assez bien. Écoutez, les étapes que nous franchissons dans ce dossier sont assez encourageantes. »
Elles sont tellement encourageantes que le ministre a laissé échapper le mot « annonce ».
« Vous comprendrez que ce serait beaucoup plus approprié pour nous de faire cette annonce de façon conjointe avec nos autres partenaires. »
Le vice-premier ministre tient à rappeler qu'il s'agit d'un dossier complexe. « Ça peut prendre un peu de temps au niveau [des délais], mais je suis très encouragé et je suis très optimiste avec ce dossier », souligne-t-il.
Paul Robichaud avait dit souhaiter l'annonce d'un plan de sauvetage au plus tard le 21 juin. Cette fois-ci, il préfère ne pas avancer de nouvelle date. « Mais je pourrais vous dire que petit train va loin et que le dossier avance très bien », ajoute-t-il.
