Les employés de Ford au Canada ratifient une nouvelle convention collective

Unifor, le syndicat qui représente les employés de Ford au Canada, a annoncé dimanche que ses membres avaient ratifié l’entente proposée par le comité central de négociations.

Félicitations! Les bulletins de vote ont été comptés et vous avez ratifié un accord de trois ans qui conférera d’énormes gains aux travailleurs de l’industrie automobile! a écrit le comité central de négociations d’Unifor dans un court message à ses membres.

Plus tard, dans un communiqué, le syndicat a offert plus de détails.

Notre équipe de négociation a fait preuve d'un leadership exceptionnel et a réussi à convaincre Ford du Canada sur tous les fronts , a déclaré Lana Payne, présidente nationale d'Unifor, dans le communiqué. Ce contrat va changer des vies de manière profonde. Il transforme fondamentalement les régimes de retraite, offre des protections pendant la transition vers les véhicules électriques et comprend les augmentations salariales les plus élevées de l'histoire des négociations automobiles au Canada.

Ford compte quelque 5600 employés au Canada, principalement en Ontario. L'entreprise a conclu une entente de principe de dernière minute avec le syndicat qui les représente, Unifor, la semaine dernière, ce qui a permis d'éviter une grève comme celle qui se déroule présentement aux États-Unis.

Dans le communiqué, le syndicat précise : Par exemple, un travailleur de Ford avec un an d'ancienneté passera de 25,75 $ à 46,13 $ (incluant le COLA prévu) d'ici la fin de cette convention collective de trois ans – une augmentation de salaire de près de 80 % en plus d'une prime de 10 000 $.

Le syndicat a affirmé dimanche que cet accord donnait le ton pour ses négociations à venir avec les autres géants automobiles, ajoutant qu’il annoncerait bientôt quel employeur serait le prochain ciblé.

Pendant ce temps, au sud de la frontière, la grève des membres du syndicat United Auto Workers prend de l'ampleur. Contrairement à Unifor, le syndicat américain négocie simultanément avec Ford, GM et Stellantis. Il a déclaré vendredi que de  réels progrès  avaient été faits dans les discussions avec Ford, mais pas avec les deux autres.