Des véhicules volés à Montréal et à Toronto retrouvés en Afrique
Cette camionnette volée en banlieue de Montréal à la fin de 2022 a été saisie en Afrique de l'Ouest. CBC a trouvé la plaque d'immatriculation du Québec dans la benne du véhicule.
Photo : Radio-Canada / David Common
Une équipe de journalistes de CBC a retrouvé au Ghana, en Afrique de l’Ouest, des dizaines de véhicules qui avaient été volés au Québec et en Ontario. Selon la police, ces véhicules sont souvent volés en 5 minutes, placés dans des conteneurs et expédiés par bateau via le port de Montréal.
Certains véhicules avaient été saisis par les autorités africaines, alors que d’autres étaient en vente chez des concessionnaires de véhicules d'occasion, notamment.
Plusieurs avaient toujours leur plaque d’immatriculation canadienne.
Le journaliste David Common, de CBC, a même croisé un VUS Honda CR-V immatriculé au Québec alors qu’il était en voiture avec des enquêteurs ghanéens. Le conducteur du véhicule, vraisemblablement volé et venant d'arriver par bateau, a vite emprunté une autre rue.
Environ 80 % des véhicules volés [au Québec et en Ontario] transitent par les ports.
Il est beaucoup plus facile de vendre 15 véhicules [volés] sur le marché noir que 15 kg de cocaïne ou 15 armes à feu illégales
, ajoute-t-il.
Le port de Montréal est devenu une plaque tournante pour le trafic de véhicules volés vers l’Afrique et le Moyen-Orient, indique la police.
Hausse des vols de véhicules en 2022
| Province | Augmentation |
|---|---|
| Québec | 50 % |
| Ontario | 48,3 % |
| Atlantique | 34,5 % |
| Alberta | 18,3 % |
Il s’agit d’une crise nationale
, affirme Terri O'Brien, président de l'organisation Équité Association, qui enquête sur les cas de fraude au nom de compagnies d’assurance. Environ 70 000 véhicules ont été volés au Canada l’an dernier, menant à des pertes records de plus d’un milliard de dollars pour les assureurs, selon la firme.
Un véhicule volé en 5 minutes
Des réseaux criminels, souvent établis à Montréal, sont à l’origine de la plupart des vols de véhicules en Ontario et au Québec, selon des sources policières.
Les voleurs identifient souvent leurs proies dans les terrains de stationnement de centres commerciaux, accolant un dispositif de repérage GPS au véhicule, qu’ils vont ensuite voler la nuit en catimini chez son propriétaire.
Ils peuvent utiliser un appareil pour détecter le signal du porte-clé du véhicule ou le font démarrer grâce au port de diagnostic sous le volant, par exemple. Le tout peut prendre 5 minutes ou moins.
Les véhicules volés sont ensuite chargés dans des conteneurs et acheminés par train ou par camion jusqu'au port de Montréal, qui sera leur point de départ par bateau vers l'étranger.
Les VUS Honda CR-V et Toyota Rav4 ainsi que les camionnettes Ford F-150 figurent parmi les modèles les plus prisés des voleurs, selon les policiers.
Le véhicule volé du Torontois Len Green retrouvé au Ghana.
Photo : Radio-Canada / David Common
Les papiers encore dans la boîte à gants
Le Torontois Len Green s'est fait voler son VUS de luxe durant la nuit l'an dernier. Le véhicule était garé dans l'entrée de sa maison.
CBC a retrouvé le véhicule au Ghana à 8500 kilomètres de chez lui. Ses papiers d'immatriculation se trouvaient toujours dans la boîte à gants. Je n'arrive pas à y croire, c'est complètement fou
, s'exclame-t-il.
Quoi faire?
L'Association canadienne de financement et de location réclame une plus grande surveillance, y compris plus d'appareils d'imagerie dans les ports pour vérifier le contenu des conteneurs.
[Le Canada] est devenu un exportateur international de véhicules volés
, dénonce l'organisation.
Pour certains modèles, le nombre de véhicules volés est plus élevé au Canada qu'aux États-Unis. Ça montre l'ampleur du problème.
Pour sa part, Équité Association prône une réglementation plus stricte, en matière de prévention du vol. Selon l'organisation, les constructeurs automobiles devraient installer des dispositifs antivol dans chaque nouveau véhicule.
Le Bureau du crime organisé et économique du Ghana (EOCO) presse le Canada d'en faire plus pour freiner le flot de véhicules volés. Le directeur adjoint Abdulai Bashiru Dapilah dit qu'aucune agence canadienne n'est entrée en contact avec lui jusqu'à maintenant.
Les victimes, les lieux du crime sont au Canada
, note-t-il. Les acheteurs de ces véhicules au Ghana ne savent pas nécessairement qu'il s'agit de biens volés, étant donné que tous les véhicules vendus dans le pays africain sont importés de l'étranger.
D'après les informations de CBC
