Des randonneurs et des marcheurs veulent un accès équitable au parc de la Gatineau

Dans un communiqué envoyé aux médias, l’Association québécoise de défense des droits des retraités et préretraités de l’Outaouais (AQDR), dénonce le fait que les marcheurs qui se rendent en auto pour emprunter les sentiers n’ont aucun accès au parc en hauteur, de même que les gens qui utilisent le sentier du lac Pink, les familles qui veulent faire des activités avec des enfants [et] les simples amants de la nature; les mercredis, samedis et dimanches après-midi étant les seuls moments où ils peuvent s’y rendre.

Pour freiner notamment la propagation du Coronavirus, la CCN avait lancé un projet pilote au cours de l’été 2020 afin de privilégier le transport actif dans le parc de la Gatineau.

En conséquence, l'accès avait été fermé aux véhicules motorisés les lundis, mardis, jeudis et vendredis durant toute la journée, ainsi que les mercredis, samedis et dimanches jusqu'à 13 h. Une règle qui a depuis été renouvelée chaque année et qui provoque le mécontentement de certains usagers du parc.

C'est le cas notamment de marcheurs et randonneurs qui autrefois circulaient, jusqu'à une certaine distance, dans le parc de la Gatineau au moyen d'un véhicule, avant de continuer le reste du chemin à pieds jusqu'au belvédère Champlain par exemple.

On aimerait ça qu’ils rétablissent l’ouverture aux voitures, vu que la pandémie est finie. Parce que ceux qui sont randonneurs, ils n’ont pas accès à la majorité des sentiers du parc de la Gatineau, déplore Nicole DesRoches, vice-présidente de l'AQDR , en entrevue avec Radio-Canada.

Nicole DesRoches, vice-présidente de l’Association québécoise de défense des droits des retraités et préretraités de l’Outaouais.

Photo : Radio-Canada

Réaction de la CCN

À l’été 2022, l’AQDR a créé un comité pour réclamer un accès équitable au parc de la Gatineau.

Le comité est composé de l’association des Marcheurs WakefieldChelsea et d'Oxygène, le club de randonnée de l’Outaouais. La grande majorité des membres du comité sont surtout des aînés vivant à Ottawa et Gatineau.

Cependant, pour le moment l’AQDR déplore le fait que la CCN n’ait pas encore donné une suite favorable à leur demande.

Dans une déclaration écrite acheminée à Radio-Canada, la CCN indique que le Plan directeur établit en 2021 cherche à assurer un accès équitable et durable au parc de la Gatineau en s’appuyant davantage sur d’autres moyens de transport pour réduire la circulation automobile dans le parc. Cette approche bonifie l’expérience globale du public et réduit les impacts sur les écosystèmes du parc.

Toutefois, la CCN reste ouverte aux commentaires du public afin d’améliorer l'expérience utilisateur.

Des alternatives demandées

Lors de l'été 2022, la CCN avait mis en place une navette gratuite pour permettre aux randonneurs d’accéder au parc de la Gatineau.

Pour Grégory Flayol, directeur-adjoint chez Rando Québec, si la CCN veut réduire, le parc devrait mettre en place des alternatives , similaires à la navette, afin de permettre aux randonneurs et aux marcheurs d’accéder au parc de la Gatineau.

On ne peut pas être contre le fait de limiter l’utilisation de véhicules automobiles à l’intérieur d’un parc. Par contre, c’est important de proposer des moyens alternatifs aux personnes qui n’ont pas d’autres options que leur voiture pour accéder au sentier de randonnée , commente M. Flayol.

Grégory Flayol, directeur-adjoint chez Rando Québec.

Photo : Radio-Canada

« Il faut tout faire en tant que gestionnaire du territoire, il faut assurer une bonne cohabitation entre tous les usagers. »

Concernant l'été 2023, la CCN affirme que les paramètres de la programmation des promenades de cette année sont encore à l'étude et seront annoncés au début du mois de mai.

Avec les informations de Gabriel Le Marquand Perreault et d'Alexandra Angers