Fermeture complète du pont Saint-François à Sherbrooke dès le 7 février
Le pont Saint-François sera fermé jusqu'en septembre.
Photo : Radio-Canada / Marion Bérubé
Afin de permettre la poursuite des travaux de construction du nouveau pont des Grandes-Fourches, la Ville de Sherbrooke procèdera à la fermeture du pont Saint-François de la rue Terrill dès le 7 février.
La fermeture sera complète, et ce, jusqu'en septembre prochain.
Avec les travaux du prolongement du boulevard des Grandes-Fourches et la construction du pont, on est rendus à l'étape de démolir la structure qui est à la sortie du pont pour construire un carrefour giratoire
, explique la directrice du Service des infrastructures urbaines à la Ville de Sherbrooke, Caroline Gravel.
Les voitures devront donc emprunter un détour en passant par la rue Clémenceau, le boulevard Saint-François Nord et la rue King Ouest notamment. La Ville prévient qu'il faudra faire preuve de patience.
« Si tout le monde se "garroche" sur la rue King, et bien, ça va être compliqué. On pense que pour une semaine, deux semaines, ça va être le chaos. Mais après, les gens vont s'habituer et prendre des chemins différents. On va réagir au besoin. »
En rouge : les secteurs fermés. En orange : le détour en direction est En jaune : le détour en direction ouest
Photo : Ville de Sherbrooke
Seuls les cyclistes et les piétons pourront circuler sur le pont durant le chantier. Par communiqué, la Ville précise que les cyclistes devront cependant marcher à côté de leur vélo aux abords des chantiers
. Elle souligne également que la présence de brigadiers sera ajustée et révisée
près de l'École primaire Eymard pour assurer la sécurité des élèves, et que le Service de police de Sherbrooke sera plus présent dans les chemins de détour.
Recommandations de la Ville de Sherbrooke
- Privilégier le transport en commun, la marche, le vélo et le covoiturage
- Choisir le réseau autoroutier lors d'un transit d'est en ouest
- Partir plus tôt
- Planifier ses déplacements
Puisque 23 500 automobilistes empruntent ce pont en moyenne chaque jour, quelques mesures d'atténuation ont été mises en place en collaboration avec la Société de transport de Sherbrooke (STS). Des circuits de transport en commun seront notamment modifiés. Les lignes 4,9, 17 et 51 changeront d'itinéraires, et pendant les heures de pointe, des autobus s'arrêteront plus souvent aux deux extrémités du pont.
Aux intersections des rues Montréal et Dufferin, et Kennedy et Terrill, c'est un autobus qui va passer aux quatre, cinq minutes, explique le directeur général adjoint aux opérations et développement de la Société de transport de Sherbrooke, Stéphane Veilleux. Les gens qui souhaitent traverser à pied ou à vélo pourront prendre l'autobus de l'autre côté.
Mesures d'atténuation de la STS
- Quatre circuits d'autobus seront redirigés vers la rue King Ouest.
- Des arrêts plus fréquents sont prévus aux deux extrémités du pont.
- Les usagers devront traverser le pont à pied pour écourter leur trajet en autobus.
- Un stationnement incitatif sera mis en place au Carrefour de l'Estrie.
- Davantage d'autobus circuleront sur la rue Wellington Nord.
Le Cégep de Sherbrooke prévoit également certaines mesures pour donner un coup de main à sa communauté. Des centaines de voitures s'y rendent quotidiennement et un afflux de véhicules supplémentaires pour effectuer un détour risque d'apporter une congestion importante.
Les premiers jours seront difficiles, admet la directrice des communications et affaires corporatives au Cégep de Sherbrooke, Marie-Claude Dupoy. On va aménager l'horaire des professeurs et offrir du transport gratuit pour les étudiants.
L'été ne s'annonce toutefois cependant pas de tout repos, puisque des travaux d'envergure sont prévus cet été au centre-ville, notamment sur la rue Wellington Sud.
Avec les informations de Marion Bérubé
