La neige a fait des ravages sur le budget de Winnipeg

Pour l’ensemble de l’année 2022, la Ville dispose d'un budget de 35 millions de dollars pour déblayer et réaliser le déglaçage des rues et des trottoirs. 

Le coût pour le mois de mars n'a pas encore été calculé.

Cela a été un hiver sans précédent, a rappelé le conseiller municipal de North Kildonan et nouveau président du comité des finances de la Ville, Jeff Browaty.

Nous prenons des décisions sur la neige non pas en fonction des finances, mais pour permettre à la ville de continuer à fonctionner, a-t-il souligné.

Il n’a pas été indiqué si le surcoût de 28 millions de dollars a été absorbé par le budget 2022. Mais, cela ne laisse pas beaucoup de marge de manœuvre pour le prochain hiver.

Toutefois, Jeff Browaty s'est voulu rassurant.

C'est un gros manque à gagner, mais il n'est pas inhabituel de le dépasser. Mais je pense que c'est probablement l'un des plus élevés que nous ayons eus si tôt dans l'année.

L’inflation sur le carburant menace le budget des transports en commun

Bien que le service financier de la Ville ait élaboré des plans pour maintenir la ville à flot alors que la COVID-19 a déjà coûté 160 millions de dollars, il existe d'autres facteurs que le personnel municipal surveille de près et qui pourraient perturber les plans.

L'inflation et la hausse du prix de l'essence pourraient à elles seules forcer le service de transport en commun Winnipeg Transit à dépasser son budget de carburant de 6 à 9 millions de dollars d'ici la fin de l'année, selon le rapport.

Dans un courriel, le maire Brian Bowman a exprimé sa déception qu'aucune autre aide au transport en commun n'ait été offerte dans le budget 2022 du gouvernement fédéral, dévoilé jeudi.

Il espère que les gouvernements provincial et fédéral vont s’unir pour soutenir la plus grande perte continue que la Ville a subie en raison de la pandémie mondiale.

Le comité des finances de la Ville discutera également de l’état d’avancement du projet de construction du poste de police du district nord au Old Ex Grounds.

Bien que le personnel de la Ville s'attende à ce que le coût soit maintenu à 27,9 millions de dollars, il reste des défis à relever. Les coûts de construction restent fluctuants, la COVID-19 et les problèmes de chaîne d'approvisionnement mondiale continuant d'avoir un impact sur certains projets de développement, a écrit Brad Erickson, responsable des logements municipaux de Winnipeg.

Pour cette raison, il demande, tout comme d'autres membres du personnel, aux conseillers municipaux de reporter les décisions liées au budget du projet jusqu'à ce que le processus d'appel d'offres de construction soit terminé.

Crédit d’impôt foncier pour l’éducation : l’autre équation

La question du crédit d’impôt foncier pour l’éducation représente aussi un casse-tête pour le personnel financier de la Ville de Winnipeg.

La province n'a pas encore confirmé si le pourcentage du remboursement changera ou s'il y aura des changements dans le montant du [crédit d'impôt], a écrit Tim Austin, évaluateur municipal.

Par ailleurs, si des arrangements entre le fédéral et la province échouent, cela coûtera 2,5 millions de dollars à la Ville. Dans ce cas, la Ville se tournerait vers la province du Manitoba pour lui rembourser ce montant, indique le rapport de la Ville.

En effet, Ottawa est normalement exempté de payer des impôts fonciers à la Ville pour les propriétés fédérales, mais il verse plutôt des paiements de substitution.

Le différend porte sur le fait que la province a déclaré que les propriétés appartenant au gouvernement fédéral ne sont pas admissibles au remboursement de l'impôt foncier pour l'éducation.

Avec les informations de Sam Samson