Ottawa et Québec investissent près de 700 M$ pour soutenir l'industrie aérospatiale

Lors d'une annonce conjointe au Palais des congrès de Montréal, les deux premiers ministres, qui étaient accompagnés de plusieurs ministres et des présidents de Bell Textron Canada, CAE Électronique et Pratt & Whitney Canada, ont annoncé plus de 2 milliards de dollars d'investissements privés et publics pour relancer l'industrie aéronautique canadienne durement secouée depuis 16 mois par la pandémie de COVID-19.

De ces 2 milliards de dollars, 1,6 milliard sera dépensé au Québec, principalement dans la région de Montréal qui est l'un des principaux pôles de développement aéronautique du monde, a rappelé François Legault.

L'ensemble de ces projets devrait permettre la création de 1000 nouveaux emplois au Québec dans le secteur aérospatial en plus d'offrir des stages de perfectionnement à plus de 6200 étudiants.

La part des gouvernements dans cet investissement sera de près de 440 millions de dollars pour Ottawa et de 245,5 millions de dollars pour Québec, soit 685 millions de dollars. Or, en tenant compte d'un investissement antérieur de Québec de 8,3 millions de dollars chez Pratt & Whitney, c'est au total 693 millions de dollars qui seront investis par les deux ordres de gouvernement dans la relance de l'industrie aéronautique au pays.

Ces sommes serviront essentiellement à soutenir des projets innovateurs en cours de développement chez Bell Textron, CAE et Pratt & Whitney.

« Ce financement va permettre aux entreprises Bell Textron Canada, CAE et Pratt & Whitney Canada de continuer à innover et de percer de nouveaux marchés. Ces projets devraient créer et maintenir plus de 12 000 bons emplois payants, tout en offrant des stages coopératifs à plus de 6200 étudiants. »

L'enveloppe d'Ottawa provient du Fonds stratégique pour l’innovation tandis que celle de Québec sera puisée dans le Fonds du développement économique et versée par l’entremise d’Investissement Québec. Une bonne partie des sommes fédérales avaient déjà été annoncées dans le dernier budget.

L'objectif poursuivi aujourd'hui par Ottawa et Québec est clair, jeter les bases d'une industrie aérienne axée sur la conception et le développement d'avions, d'hélicoptères et de technologies aéronautiques hybrides ou entièrement électriques.

« Nous allons concevoir les hélicoptères et les avions de demain ici, au Québec. Ces appareils permettront de créer de la richesse, tout en réduisant les gaz à effet de serre partout sur la planète. L’industrie aérospatiale va repartir en force. »

Le nouveau moteur hybride mis au point par l'entreprise Pratt & Whitney Canada.

Photo : Radio-Canada / Ivanoh Demers

Projet d'avion hybride chez Pratt & Whitney

La multinationale Pratt & Whitney, qui se spécialise dans la fabrication de moteurs d'avions, bénéficiera de 49 millions de dollars d'Ottawa et de 20,5 millions de dollars de Québec sous forme de prêts dans le cadre d’un projet de 163 millions de dollars visant à mettre au point un moteur hybride. Ce projet devrait permettre de créer 115 nouveaux emplois.

Réalisé en collaboration avec, entre autres, De Havilland Aircraft, ce projet consiste à développer l’ensemble des blocs technologiques et à concevoir, d’ici quatre ans, un premier avion démonstrateur à propulsion hybride électrique, peut-on lire ans un communiqué du gouvernement du Québec.

Selon Maria Della Posta, présidente de Pratt & Whitney Canada, le nouveau moteur hybride, que l'entreprise compte développer au cours des prochaines années en collaboration avec le constructeur aéronautique De Havilland Canada, permettra des économies moyennes de carburant de 30 %.

Maria Della Posta est présidente de Pratt & Whitney Canada.

Photo : Radio-Canada / Ivanoh Demers

Nouvelle génération d'hélicoptères chez Bell Textron Canada

Le constructeur d'hélicoptères Bell Textron, implanté depuis de nombreuses années à Mirabel, au Québec, obtiendra pour sa part 200 millions de dollars du fédéral et un prêt de 75 millions de dollars de Québec pour développer et commercialiser des hélicoptères moins polluants dans le cadre d'un projet baptisé Viridis.

Cet investissement partagé est évalué à hauteur de 825 millions de dollars et pourrait créer jusqu’à 320 emplois, en plus de permettre des stages coopératifs à raison de 350 étudiants cumulativement, précise le gouvernement du Québec.

Steeve Lavoie, président de Bell Textron Canada

Photo : Radio-Canada / Ivanoh Demers

Recherche et développement chez CAE

Reconnu comme l'un des fleurons de l'industrie québécoise et meneur dans le domaine des technologies de simulation et de modélisation, CAE Électronique bénéficiera d'une contribution financière de 190 millions de dollars du gouvernement fédéral et d'un prêt de 150 millions de dollars du Québec pour mettre en oeuvre un programme global de recherche et développement de cinq ans dans les domaines des technologies numériques, de l’aviation électrique et de la santé.

Ce projet totalisant 1 milliard de dollars d'investissement au total créera au moins 700 emplois de pointe au pays, dont 600 seront au Québec.

Les premiers ministres François Legault (gauche) et Justin Trudeau ont pris part jeudi à la conférence de presse sur la relance du secteur aérospatial québécois.

Photo : Radio-Canada / Ivanoh Demers

250 millions de plus pour les PME

Conscient de l'impact majeur qu'a eu la pandémie sur les plus petits acteurs de l'écosystème économique aéronautique, le gouvernement fédéral ajoute une enveloppe de 250 millions de dollars pour lancer officiellement l’Initiative de relance régionale de l'aérospatiale, destinée à aider les PME du secteur à être plus écologiques, plus productives et à augmenter leurs ventes.

De cette somme, près de 100 millions de dollars seront investis au Québec. Le programme est prêt à recevoir des demandes dès aujourd'hui, a indiqué Justin Trudeau.

Des investissements bien accueillis

Le syndicat Unifor, qui représente près de 3000 membres dans les usines de Pratt & Withney et CAE, a salué les montants annoncés par les gouvernements fédéral et provincial.

Nous ne pouvons qu'approuver une telle initiative. On réclame depuis des mois et des mois des actions de nos gouvernements pour soutenir le secteur de l'aérospatiale, un secteur névralgique de l'économie québécoise et montréalaise, a commenté Renaud Gagné, le directeur québécois d'Unifor Québec.

Même son de cloche du côté d'Aéro Montréal qui regroupe les principaux joueurs québécois dans le domaine de l'aérospatiale.

C'est en misant sur le développement de technologies novatrices que nous réussirons à retenir nos talents et à attirer la relève, ainsi qu'à renforcer notre position de chef de file en matière d'innovation et d'attraction d'investissements stratégiques en aérospatiale, a déclaré Mme Suzanne M. Benoît, présidente-directrice générale d'Aéro Montréal.