Les trottinettes électriques libre-service bientôt de retour à Ottawa

Les trottinettes électriques libre-service seront de retour à Ottawa, à temps pour l’été.

Cette année, 1200 de ces petits transporteurs sur deux roues seront déployés dans les rues de la capitale fédérale, mais la date de mise en service n’a toujours pas été déterminée.

La deuxième saison du projet pilote devait se dérouler du 1^er avril au 30 novembre 2021. Mais en raison du contexte pandémique actuel, la Ville d’Ottawa indique que les trottinettes seront en circulation plus tard ce printemps.

La Ville travaille de concert avec Santé publique Ottawa (SPO) et d’autres directions générales municipales afin de prévoir le déploiement du programme et d’en déterminer la date de lancement pour répondre aux besoins de déplacement essentiels, a fait savoir la Ville d’Ottawa dans un communiqué, jeudi.

Cette année, la flotte de véhicules à deux roues a été doublée et étendue sur un plus vaste territoire.

Lors de la première année d’essai du programme, 600 trottinettes libre-service ont été mises en circulation dans les rues d’Ottawa. Selon la Ville d’Ottawa, elles ont été utilisées par 72 000 usagers et 238 000 déplacements ont été effectués.

Privées ou partagées, les trottinettes électriques constituent pour les résidents une option de déplacement compatible avec les objectifs de changements climatiques de la Ville, permettent de respecter les directives de distanciation physique, facilitent l’accès au transport en commun et peuvent réduire les déplacements en automobile, fait valoir la Ville d’Ottawa dans son communiqué.

Les règles à respecter

Le service de trottinettes électriques libre-service est accessible aux usagers de 16 ans et plus. Le port du casque de sécurité est obligatoire pour les moins de 18 ans, mais recommandé pour tous.

Les usagers devront toutefois respecter certains règlements, comme de ne pas circuler sur les trottoirs. Les trottinettes électriques seront aussi interdites sur les sentiers de la Commission de la capitale nationale (CCN) et à Gatineau. Les usagers pourront toutefois les transporter à bord du O-Train.

Ouvrir en mode plein écran

Après utilisation, les trottinettes doivent être stationnées debout sur le trottoir dans la zone pour mobilier urbain, près de la bordure, alignées avec les arbres et les bancs. Les trottinettes électriques partagées ne nécessitent pas de station physique. Elles peuvent être récupérées et stationnées n’importe où dans leur secteur d’utilisation, explique la Ville d’Ottawa.

Les trottinettes peuvent être déverrouillées au moyen de l’application mobile du fournisseur et sont accessibles de 6 h à 23 h, tous les jours.

Pour la deuxième année du programme, trois fournisseurs ont été retenus. Bird Canada, Lime et Neuron assureront la gestion de la flotte et le service. Le fournisseur Neuron remplacera, cette année, l'entreprise Roll.