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Rouyn-Noranda : des travaux rue Perreault Est dès la semaine prochaine

Des voitures circulent sur une route de gravier en milieu forestier.

L'extrémité est de la rue Perreault sera asphaltée entre l'avenue Nault et la voie de contournement.

Photo : Radio-Canada / Émilie Parent-Bouchard

Piel Côté

Maintenant que la voie de contournement est terminée, la Ville de Rouyn-Noranda se prépare à lancer le chantier de la rue Perreault Est la semaine prochaine.

Pour l'instant, la rue Perreault Est entre l'avenue Nault et la voie de contournement est un chemin raboteux et parsemé de nids-de-poule.

La Ville s'apprête à construire une rue isolée avec du verre cellulaire. L'objectif est de prolonger la durée de vie de la chaussée.

La portion non asphaltée est d'une longueur d'environ un kilomètre. La Ville prévoit effectuer des travaux sur environ 700 mètres cette année. Le reste sera fait en 2020.

Le directeur des travaux publics, Réjean Lesage, ignore toutefois si l'asphaltage lui-même sera réalisé cette année sur cette première partie de 700 mètres de long.

Il soutient toutefois que les automobilistes verront du changement dès cette année.

La route sera assurément améliorée. Il y a déjà des équipes sur place qui ont commencé le projet, mais il y aura des améliorations à court terme et ensuite, il y aura la construction qui commencera, donc il y aura de la circulation en alternance sur la rue Perreault, assure M. Lesage.

Lorsqu'on lui demande pourquoi la Ville n'a pas commencé ses travaux plus tôt dans la période estivale, sachant que la voie de contournement serait livrée vers la mi-août, Réjean Lesage explique qu'il ne souhaitait pas que les deux chantiers, celui de la rue Perreault Est et celui de la voie de contournement, se déroulent en même temps.

Lorsqu'il y a deux chantiers rapprochés, ça peut apporter certains défis de signalisation, soulève-t-il.

Prolongation des services publics

La Ville de Rouyn-Noranda prévoit aussi prolonger les services d'aqueduc et d'égouts sur 300 mètres supplémentaires. Ce chantier se fera en 2020. Celui-ci a été retardé en raison de délais administratifs concernant un milieu humide.

Abitibi–Témiscamingue

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