Valérie Plante a-t-elle tenu les promesses de sa première année de mandat?
Sur 28 promesses que la mairesse de Montréal devait réaliser dans sa première année au pouvoir, 14 ont été tenues, 8 l'ont été en partie et 6 se font attendre. C'est ce que révèle une analyse de Radio-Canada à quelques jours du premier anniversaire de l'élection de Valérie Plante.
Un texte de Thomas Gerbet
Valérie Plante multiplie les annonces à quelques jours du premier anniversaire de son élection : logement, ligne rose, sécurité routière, transparence...
La mairesse et son équipe veulent présenter le plus de réalisations possible au moment de dresser leur bilan de l'an 1. Il faut dire que Projet Montréal s'était mis de la pression en affichant durant la campagne une liste de promesses à réaliser dans les 12 premiers mois du mandat.
Promesses en transport collectif
Valérie Plante promettait en campagne « un meilleur accès au transport collectif ».
Son administration a respecté ses quatre promesses dans ce domaine pour l'an 1, mais aucune ne constituait un changement concret et immédiat pour les utilisateurs.
Promesses pour la gestion des chantiers et la réduction du trafic
La Ville de Montréal n'est responsable que du quart des chantiers sur son territoire, mais c'est elle qui doit faire face à la plupart des critiques des automobilistes.
Qu'à cela ne tienne, Valérie Plante a promis en campagne « une gestion des chantiers plus efficace » dès la première année.
L'escouade mobilité a été lancée à la fin du mois d'août et devra encore démontrer des résultats tangibles. La brigade des chantiers, elle, se fait attendre.
Promesses pour plus de transparence
La mairesse promettait de mettre en place, dès la première année, « une administration qui rend des comptes » en augmentant la transparence de ses services et des sociétés et organismes de la Ville.
Valérie Plante a tenu ses promesses en partie, mais tout ne s'est pas déroulé comme elle l'avait prévu.
Promesses pour les piétons, les cyclistes et l'autopartage
Valérie Plante s'est engagée à développer « une ville mobile et sécuritaire » pour tous les usagers de la route.
Ses promesses pour l'an 1 ont toutes été tenues, même si certaines nécessitent encore des consultations et des négociations pour être achevées.
Promesses pour le logement
Valérie Plante tarde à réaliser ses ambitieuses promesses en matière de logement.
Celle qui promettait en campagne « une ville accueillante pour les familles » dès l'an 1 n'est pas encore parvenue à mettre en place tous ses engagements.
Promesses pour la qualité des services et pour faire des économies
L'administration Plante est parvenue à réaliser plusieurs économies promises en campagne pour la première année de mandat.
Les « excès » et les « lubies » attribués par Projet Montréal à l'ex-maire Denis Coderre font partie de la liste.
En revanche, les citoyens attendent toujours la création du service centralisé de permis en ligne.
Promesses pour le développement économique
Les commerçants devront encore être patients avant de toucher les dédommagements promis par Valérie Plante en raison des chantiers.
L'argent devrait être distribué début 2019, mais la mesure est rétroactive au 1er janvier 2016, prévient l'administration.
Promesses pour l'ouverture politique et les taxes
La mairesse de Montréal a tenu la majorité de ses promesses, dont celle portant sur l'intégration d'élus de l'opposition au comité exécutif de la Ville.
Mais les bons coups de son début de mandat ont été éclipsés par la promesse rompue qui a mis fin à la lune de miel : la hausse des taxes au-delà de l'inflation. Neuf mois plus tard, Valérie Plante a encore du mal à faire oublier cet épisode aux citoyens.
