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Un premier nouveau traversier arrive à Tadoussac

Photo du NM Armand Imbeau II prise sur le pont servant à accueillir les voitures. On aperçoit la passerelle et une rampe d’accès pour les piétons.
Le NM Armand Imbeau II peut être entièrement alimenté au gaz naturel liquéfié. Photo: Radio-Canada / Jean-François Nadeau
Radio-Canada

Le nouveau traversier pour le lien maritime Tadoussac-Baie-Sainte-Catherine a rejoint son port d'attache de Tadoussac, pour la toute première fois, vendredi. Le Armand-Imbeau II a quitté Québec en matinée.

Selon la Société des traversiers du Québec (STQ), le bateau qui peut accueillir 110 véhicules et 450 passagers devrait transporter ses premiers clients la fin de la semaine prochaine.

Mais, puisqu'il s'agit d'un nouveau navire, des ajustements devront être effectués, obligeant le traversier à demeurer à quai à certains moments.

Une fois les derniers ajustements réalisés, le Armand-Imbeau II entrera officiellement en service.

La période qui s’en vient va […] servir à peaufiner ce rodage-là, à essayer le navire dans son environnement […], indique Alexandre Lavoie, porte-parole pour la STQ. Il reste quelques membres d’équipage aussi à former donc c’est ces ajustements-là que l’on doit faire au cours des prochaines semaines. Il ne sera probablement pas affecté à toutes les traversées auxquelles il aurait été affecté habituellement. Donc le Armand-Imbeau I va rester sur place pour faire la transition.

Le traversier jumeau Jos-Deschênes II, aussi construit au chantier Davie, à Lévis, doit être mis en service au début de 2019.

Chantier naval Davie à LévisChantier naval Davie à Lévis Photo : Radio-Canada

Le coût de construction des deux nouveaux traversiers est estimé à 324 millions de dollars, selon le ministère de l'Économie, alors que le montant initial était de 125 millions de dollars.

Avec les informations de Pierre Roberge

Côte-Nord

Transports