•  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Les réparations du chemin de fer de Churchill débuteront rapidement

Les inondations du printemps 2017 ont causé des dommages importants au chemin de fer. Un régulateur fédéral a contraint le propriétaire Omnitrax à effectuer les réparations.

Photo : OmniTRAX

Radio-Canada

Les réparations de la voie ferrée du nord du Manitoba commenceront rapidement. C'est ce qu'a affirmé le gouvernement fédéral vendredi, annonçant qu'une entente a été conclue pour le rachat de la ligne de chemin de fer endommagée par des inondations au printemps 2017.

Le consortium Arctic Gateway Group Limited Partnership a fait l’acquisition de la compagnie de chemin de fer Hudson Bay Railway Company, de la société portuaire Hudson Bay Port Company et du parc de stockage Churchill Marine Tank Farm, appartenant à OmniTRAX Inc., une entreprise américaine basée à Denver.

L’Arctic Gateway est un partenariat public-privé qui comprend la société en commandite Missinippi Rail, Fairfax Financial Holdings et AGT Limited Partnership.

Je suis très heureux d’annoncer le début du rétablissement de la voie ferrée reliant Churchill et les collectivités environnantes au reste du Canada.

Jim Carr, ministre de la Diversification du commerce international

Le ministre de la Diversification du commerce international, Jim Carr, s’est réjoui de la nouvelle. Il affirme vouloir « que les Canadiens vivant dans le nord du Manitoba et du Nunavut sachent que le gouvernement du Canada comprend l’importance de la ligne dans leur vie quotidienne » et les remercie pour leur patience.

La voie ferrée est la seule route terrestre menant à Churchill, qui se situe à 1 000 km au nord de Winnipeg. Elle est restée inactive à la suite de dommages causés par des inondations en mai 2017.

La fermeture de la ligne a entraîné une augmentation des coûts du carburant et de la nourriture pour les communautés du Nord.

Manitoba

Transports