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La CTT promet des rames de métro climatisées pour l’été

Un wagon en réparation

Un wagon en réparation

Photo : Radio-Canada

Radio-Canada
Prenez note que cet article publié en 2017 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour.

Les usagers de Toronto voyageront au frais cet été, selon la Commission de transport. Les climatiseurs de plus de la moitié des 370 wagons roulant sur la ligne 2 ont été réparés au cours de l'hiver et du printemps.

Un texte de Lyne-Françoise Pelletier

Toutefois, le PDG Andy Byford n’exclut pas la possibilité que la climatisation tombe en panne dans certains wagons au cours de l’été.

Les wagons sont vieux. Ils circulent depuis 15 ans.

Andy Byford, PDG de la Commission de transport de Toronto

Mais ce que nous n’aurons pas, ajoute-t-il, c’est un problème de la même ampleur que l’an dernier.

Les usagers avaient dû endurer une chaleur suffocante à bord des rames de métro de la ligne 2 à l’heure de pointe. Les conditions n’étaient pas meilleures le reste de la journée parce que les climatiseurs de la majorité des wagons étaient en panne.

La CTT était débordée par les nombreuses réparations qui devaient être effectuées.

Mesures adoptées

La Commission des transports de Toronto a investi près de 7,5 millions de dollars pour réparer le système de réfrigération de ses vieux wagons.

Un panneau contrôle de la température à l'intérieur du wagon.Agrandir l’image (Nouvelle fenêtre)

Un panneau contrôle de la température à l'intérieur du wagon.

Photo : Radio-Canada

Le défi, selon Mike Palmer, chef de l’exploitation à la CTT, c’est de trouver des pièces de rechange, parce que le fabricant des wagons a cessé de les produire.

Nous n’avions d’autre choix que de fabriquer les pièces nous-mêmes.

Mike Palmer, chef de l’exploitation Commission de transport de Toronto

Six techniciens en climatisation ont aussi été embauchés pour accélérer la réfection des wagons, dit-il.

Au cours de l’été, la Commission de transport de Toronto redoublera d’efforts en effectuant régulièrement des vérifications pour s’assurer que toutes les rames de métro fonctionnent comme il se doit.

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