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Le bassin Peel, site de choix pour un stade de baseball à Montréal

Radio-Canada
Prenez note que cet article publié en 2017 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour.

Si Montréal obtient de nouveau une équipe des majeures, le bassin Peel pourrait être le site le plus propice pour ériger un nouveau stade de baseball à Montréal.

Un texte de Michel Chabot

Le maire Denis Coderre a rappelé jeudi qu'il était prématuré de parler d'un nouveau stade, mais quand il a présenté sa stratégie pour le baseball il y a un peu plus de deux ans, il a dit aimer penser au bord de l'eau pour un futur chantier. Or, le canal de Lachine, plus particulièrement le bassin Peel, serait un endroit sérieusement considéré.

L'ancien chef de Projet Montréal, Richard Bergeron, aujourd'hui membre du comité exécutif de la Ville, a déjà proposé d'y construire un stade. La Ville en est présentement à revitaliser ce secteur en transformant une partie de l'autoroute Bonaventure en boulevard et en parc.

Or, un terrain, au nord du bassin Peel, ceinturé par cette autoroute et les rues de la Commune et Brennan, pourrait être le site où on planifierait d'installer le domicile des futurs Expos.

Le maire de l'arrondissement Le Sud-Ouest, Benoît Dorais, a refusé de répondre à nos questions à ce sujet, jugeant la situation hypothétique.

Selon Marc-André Carignan, chroniqueur urbain et architecte de formation, le site est idéal pour une telle construction.

« Tous les critères pour la vitalité d’un stade sont là, explique M. Carignan. On est à proximité du centre-ville, du milieu des affaires, du transport collectif. Le futur REM, le train électrique de la Caisse de dépôt et placement du Québec, prévoit une station dans ce secteur-là pour desservir Griffintown. Et on est à proximité de l’autoroute Bonaventure, des grands axes routiers, des ponts, tant pour aller sur la Rive-Sud que la Rive-Nord. »

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Pourquoi le bassin Peel est-il l'emplacement idéal pour construire un stade de baseball?

Luc-Normand Tellier, fondateur du département d’études urbaines à l'UQAM, est moins emballé par cet emplacement.

« Le projet d’un stade au bassin Peel me semble intéressant, mais son point faible pourrait être le stationnement, explique-t-il. Je suis loin d’être sûr que tout le monde voudra s’y rendre en transport en commun. Or, le trafic automobile dans le Vieux-Montréal, qui serait tout près du stade, est déjà, depuis longtemps infernal, particulièrement l’été. »

Si l'on se fie à une étude de Projet Montréal en 2013, 1500 places de stationnement pourraient être créées sur ce site, sur deux étages souterrains, et plusieurs milliers d’autres places de stationnements commerciaux sont disponibles à distance de marche.

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Visite d'un site potentiel pour bâtir un stade de baseball

D’un point de vue architectural et historique, c’est un site réaliste, estime Marc-André Carignan.

« Anciennement, dans ce secteur-là, on avait le Goose Village, un quartier aujourd’hui déstructuré qui est pratiquement mort, explique-t-il. Mais le stade de baseball deviendrait un moteur économique pour créer de la valeur foncière et relancer ce secteur-là. On est juste suffisamment retiré du centre-ville pour avoir un panorama qui serait magnifique. Les architectes, avec un site comme le bassin Peel, essaieraient de tirer profit de ça. »

« Le défi serait énorme, conclut Carignan, mais il pourrait passer par un concours d’architecture, surtout si des fonds publics sont impliqués dans le projet. On parle de centaines de millions de dollars. C’est un objet qui va venir marquer l’entrée de la ville, donc un concours d’architecture pourrait amener plusieurs solutions sur la table. Ce pourrait être, en bout de ligne, une solution extrêmement intéressante pour l’avenir de Montréal. »

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